Всем привет! Провел очередную работу по шумоизоляции 4х арок на Skoda Kodiak с наружной стороны. Два раза разбирал и собирал арки. Сейчас расскажу почему. Кодиак заехал на стандартную процедуру по шумоизоляции арок. Стандартно это спереди виброизоляция 4 мм на металл арки, вибра 2 мм на пластиковые локера и вспененная резина 6 мм (шумоизоляция) вторым слоем на металл арки. Сзади немного по-другому. Из-за того что задние локера войлочные, материал монтируется на арку: виброизоляция 4 мм + вспененная резина 6 мм...

Купив в 17 году новый автомобиль Skoda Rapid, спустя несколько продолжительных поездок по трассе, понял, что от дороги в салон поступает слишком много шума. А пока автомобиль новый хотел сразу реализовать все желания, чтобы потом об этом периодически не вспоминать, таким образом к минимуму из видеорегистратора вперед и назад, сигнализации, блокиратору на рулевой вал и тонировке заднего салона, добавилась шумоизоляция колесных арок. Ранее я уже делал подобную доработку на отечественном автомобиле,...