ŠKODA KODIAQ полюбился за безотказность в семейных перевозках, вместимость, умные опции, управляемость и неплохие для кроссовера внедорожные качества. Мы сделали с Кодиаком немало парных тестов, и всегда он выступал достойно представляя немецкую школу, даром, что сам чех, собранный в России. Но мода скоротечна, этого можно было чехам и не замечать, если бы не корейские производители, обновляющие свои модели в бешеном темпе. Вот и Кодиак потянулся к новизне. Полный видео обзор с первой презентации найдете по ссылке внизу...

Ситуация такая , в мои статьи про Кодиак набегают какие то клоуны и несут какую то ересь про размеры кодиака , что на втором ряду могут только двое сидеть , огромный тоннель , очень тесно , сидеть приходится чуть ли не в позе эмбриона , засовывая колени куда то за уши . Как я понимаю авторы этого бреда несут его уныло , по работе , торгуя каким нибудь корейским автотрэшем . Короче решил сфоткать , что творится на втором ряду , замерять в сантиметрах смысла особо нет , это не будет показательно...