Приветствую автолюбителей! Сегодняшний обзор посвящён популярному кроссоверу Шкода Кодиак. Я специально посетил автосалон чтобы ближе познакомиться с данным автомобилем. На мой взгляд Шкода единственный бренд, который до мелочей прорабатывает свои автомобили. За это они действительно мне нравятся. Кодиак хорош тем что у него много модификаций (21), да и вообще купить такой большой и вместительный внедорожник можно от 1.6 млн без скидок и спецпредложений. Конкуренты в базе стоят дороже. Шкода Кодиак имеет 6 комплектаций, первые 3 собирают в России - Актив, Амбишион, Стайл...

ŠKODA KODIAQ полюбился за безотказность в семейных перевозках, вместимость, умные опции, управляемость и неплохие для кроссовера внедорожные качества. Мы сделали с Кодиаком немало парных тестов, и всегда он выступал достойно представляя немецкую школу, даром, что сам чех, собранный в России. Но мода скоротечна, этого можно было чехам и не замечать, если бы не корейские производители, обновляющие свои модели в бешеном темпе. Вот и Кодиак потянулся к новизне. Полный видео обзор с первой презентации найдете по ссылке внизу...

Воодушевленные успехом конструкторы Skoda приступили к подготовке первых пакетов обновления для Шкоды Кодиак 2021 модельного года. Уже подтверждено, что и Кодиак, и Карок в следующем году будут подвергнуты небольшому рестайлингу, причем, вместе с ретушированием экстерьера и интерьера обновленные внедорожники получат модернизированные моторы и иные настройки подвески и электроники. Это подтверждают шпионские фотоснимки, на которых запечатлены активные испытания закамуфлированного нового кузова, «тягающих» за собой прицепы...