Современный тяговитый и экологичный турбодизель Шкода Кодиак (Skoda Kodiaq) серии DFGA объемом 2.0 литра отличается от прошлой генерации двигателей линейки EA189 инновационной топливной аппаратурой Common Rail от Bosch последней генерации и отсутствием капризных пьезофорсунок, которые были заменены более надежными электромагнитными элементами. Стоит также отметить, что новые турбодвигатели Шкода Кодиак (Skoda Kodiaq) - 2.0 TDI DFGA семейства Volkswagen EA288 выделяется на фоне других дизельных силовых...
У ШКОДА КОДИАК новый дизельный силовой агрегат и новый цвет. Мотор 2.0 TDI мощностью 150 л.с. отвечает экологическим стандартам Euro-6 и оборудован системой нейтрализации отработавших газов (SCR). Мотор предлагается с 7-ступенчатой коробкой передач DSG и полным приводом и способен набирать максимальную скорость до 192 км/ч; разгон до 100 км/ч составляет 9,7 с, а расход топлива в смешанном цикле – 6,8 л/100км. Базовым силовым агрегатом для KODIAQ выступает двигатель 1.4 TSI мощностью 125 л.с., для него доступны передний привод и 6-ступенчатая МКПП. Максимальная скорость достигает 187 км/ч, разгон до 100 км составляет 10,7 с, а расход топлива в смешанном цикле – 7,2 л/100км. Двигатель 1.4 TSI мощностью 150 л.с. предлагается c 6-ступенчатой коробкой передач DSG с передним (максимальная скорость – 195 км/ч, разгон до 100 км/ч – 9,9 с, расход топлива в смешанном цикле – 7,8 л/100км) и полным приводом (максимальная скорость – 191 км/ч, разгон до 100 км/ч – 10,3 с, расход топлива в смешанном цикле – 8,2 л/100км). Самый мощный мотор 2.0 TSI (180 л.с.) оснащается 7-ступенчатой коробкой DSG с системой полного привода. Он развивает максимальную скорость 202 км/ч и разгоняется до 100 км/ч за 8,5 с. Расход топлива в смешанном цикле – 8,6 л/100км. Для двух моделей также была дополнена палитра оттенков кузова. Теперь клиенты могут заказать KODIAQ и OCTAVIA в новом оранжевом цвете Energetic orange (металлик).