Круглые циферблаты стрелочных приборов и цветные контрольные лампочки, выставленные в ряд тумблеры и выключатели напоминают кабину самолета, – писали не избалованные иномарками испытатели «За рулем» о Шкоде в 1970 году. Автопром Чехословакии до Второй мировой был продвинутым и по количеству фирм, и по разнообразию их моделей, и даже по инженерии с дизайном. Сразу после войны, несмотря на бомбардировку 9 мая 1945 года завода Skoda в Млада Болеславе, крупнейший в Чехословакии производитель легковых автомобилей возобновил производство предвоенной моделью Popular 995...

У Шкоды в России по сравнению с другими марками достаточно большой модельный ряд. Но всё равно на нашем рынке по каким-то причина представлены далеко не все модели чешского автопроизводителя. Почему чехи не везут в Россию свой электрический кроссовер Skoda ENYAQ 𝗶V вполне понятно. Во-первых, у нас электрокары не пользуются особой популярностью в принципе. Во-вторых, Skoda ENYAQ 𝗶V стоит очень дорого. Цена на этот электрокар стартует от 3 733 000 рублей. С таким ценником ему в России делать нечего...