Skoda Kodiaq против Mitsubishi Outlander - это как восток против запада. Выбираем из двух пятиместных кроссоверов родом их разных технических культур и по происхождению, и по развитию. Оба недавно перенесли рестайлинг, оба в топовых комплектациях. По габаритам чрезвычайно близки. Но у японца старый добрый 2,4-литровый атмосферник, а у чеха – современная двухлитровая четверка, но с турбонаддувом. И потому у нее и силенок побольше, и крутящий момент в полтора раза выше. У Митсубиси Аутлендер - вариатор, у Шкода Кодиак роботизированная мокрая коробка переключения передач...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Российские автомобилисты пошли сейчас достаточно рациональные. Они уже не рассматривают покупку машины, как хобби и не относятся к ней, как к объекту своего обожания. Скорее, на первый план выходят беспроблемность и надежность автомобиля. С другой стороны, у людей всегда будет существовать желание найти что-то привлекательное по относительно недорогой цене и к авто это, также, относится в полной мере. Соблазн понятен и легко оправдан тем, что желающих покупать «пустую» Гранту за миллион рублей не так уж и много, как может показаться...