Как снять и не сломать фиксаторы и клипсы: Фольксваген Шкода Ауди
Volkswagen и SKODA из Китая: надежность или головная боль? Реальный опыт
Китайские Volkswagen и SKODA всё чаще появляются на российских дорогах. Но можно ли им доверять? Владельцы и потенциальные покупатели задаются вопросами: Разберёмся по порядку. Миф: «Китайские VW и SKODA ржавеют быстрее, металл тоньше, герметик нанесён неряшливо». Реальность: Вывод: Кузова обрабатываются добротно, но для полного спокойствия стоит сделать антикоррозийную защиту. Китайские VW и SKODA используют те же двигатели и DSG, но собранные в Китае. Что говорят владельцы и сервисы: Риски: Плюсы: ✔ Более доступная цена, в сравнении с европейками...
Это должен знать любой владелец Шкода и Фольксваген – маленькие повседневные хитрости, о которых многие не знают
Сегодня расскажу о небольших хитростях, можно сказать, лайфхаках, которые пригодятся владельцам всех Skoda на повседневной основе. Для некоторых, поверьте, как и для меня, владельца Шкода Октавия, эти «фишки» стали настоящим открытием. Куда вкрутить буксировочный крюк на Karoq и Kodiaq На Октавиях, Рапидах на переднем бампере чётко видно заглушку для буксировочной петли. Но недавно, я с владельцем Шкода долго ходил вокруг переднего бампера, чтобы найти заветную заглушку для вкручивания петли. Со стороны это выглядело, как два аборигена ходят вокруг ядерного коллайдера...