Господа, категорически всех приветствую! В прошлой статье я описывал замену сайлентблоков, стоек стабилизатора и втулок стабилизатора на примере А/М Skoda Fabia, Rapid, Vw Polo (однотипное строение подвески). Сегодня я опишу процесс ремонта шпильки шаровой. Если вы сорвали гайку шаровой опоры ( может даже не одну), это можно исправить. Причем исправления могут происходить как на снятой, так и на установленной в кулак шаровой опоре. Видео инструкция тут: Для тех, кто любит больше читать: Замену шпильки производил без снятия с авто, дабы не повредить верхний пыльник ( на пальце)...

Каждый автолюбитель сталкивался с ситуацией, когда в автомобиле слышны посторонние стуки и звуки, которые нехарактерны для исправных механизмов. Среди множества факторов, которые могут быть их причиной, особого внимания заслуживает износ шаровой опоры. Это самый распространенный случай появления шумов, требующий замены шаровой опоры транспортного средства, иначе последствия могут быть плачевными. Шаровая опора Рассматриваемый элемент автомобиля соединяет ступицу колеса и рычаг подвески, обеспечивая колесным парам возможность поворачиваться...