Срок службы наружных шарниров рулевых тяг, называемых ещё наконечниками, сильно зависит от их исходного качества, стиля езды и гладкости дорожного покрытия. В любом случае, эти расходники приходится менять достаточно часто, поскольку малейшие люфты в шарнирах недопустимы. Помимо звукового сопровождения, это крайне негативно сказывается на долговечности шин и общей безопасности управления автомобилем. Процедура замены достаточно проста и может быть выполнена самостоятельно, без применения сложного специализированного оборудования...

За Ваг можно много услышать и хорошего, и плохого, но вот, когда я брал Skoda один знакомый товарищ сказал: “Слушай, что-что, а рейки у Ваг очень надежные”. У него на тот момент был старый Passat B5, и рейка — это единственный узел куда он не залез на тот момент...