Добрейшего времени суток, подписчики и гости БЖ. Сегодня речь пойдет о подвеске, а точнее о замене расходников, а именно: * сайлентблоки передних рычагов * втулки стабилизатора * стойки стабилизатора Данный метод замены универсален, лишь рассмотрен на а/м Skoda Fabia, Rapid, Vw Polo (однотипное строение подвески). Самая подробная версия замены изложена в данном видео: А для тех, кому привычнее чтение, мы начинаем: Инструмента для замены нам понадобится много, основной из них: * ключ балонный *...

Стабилизатор поперечной устойчивости играет важную роль в обеспечении правильной работы передней и задней подвесок автомобиля. Особенность конструкции этого узла состоит в том, что стабилизатор обеспечивает соединение неподрессоренной части подвески и корпуса машины. При езде по неровностям в местах соединений могут создаваться колебания, поэтому здесь применяются специальные втулки, способные демпфировать те самые колебания. Втулка стабилизатора обычно выполняется из резины, в более редких случаях автопроизводителями применяется полиуретан...