Приехала Шкода Фабия универсал с интересной неисправностью, а именно- иногда во время езды слышен стук снизу, как будто бы от подвески. Проверка всех ее элементов, а также ходовой части и рулевого механизма не дала никаких результатов. Однако длительные поиски всё же увенчались успехом! Неисправность была вычислена, это оказалась внутренняя граната ШРУС правого привода колеса. Была куплена новая и произведена замена. Особенность в том, что замену производили без снятия всего привода с машины в целях экономии времени...

Буквально через день после того, как я пригнал Матиз на разбор, мне предложили еще один очень интересный вариант, пройти мимо которого было просто невозможно. На этот раз мой любимый VAG, пусть и самый бюджетных из всех моделей - Skoda Fabia 2 поколения. Скинули одно фото автомобиля в мессенджере, но по нему понять реальное состояние автомобиля было невозможно, сами понимаете. Ну понять-то конечно можно, что переда нет, а также частично правой стороны, но ведь нужно осмотреть как раз-таки те детали, которые могли уцелеть, а на фото их, к сожалению, не было видно...

Skoda Fabia II Автомобиль Шкода Фабия 2 уже достаточно давно вошел в жизнь. Особенно к этой машине притягиваются представители слабого пола. В этом веке нет никаких проблем с обслуживанием техники, вот только будь у человека деньги. Финансы всегда позволяют поступить как угодно. Потому и достаточно многие просто бросаются в рынок машин, а на ремонт машины мало, кто хочет обращать внимание. Такие люди должны обязательно присмотреть Шкода Фабия второго поколения. Формы у машины очень приятные, размеры компактные и в управлении автомобиль достаточно легко...