Приехала Шкода Фабия универсал с интересной неисправностью, а именно- иногда во время езды слышен стук снизу, как будто бы от подвески. Проверка всех ее элементов, а также ходовой части и рулевого механизма не дала никаких результатов. Однако длительные поиски всё же увенчались успехом! Неисправность была вычислена, это оказалась внутренняя граната ШРУС правого привода колеса. Была куплена новая и произведена замена. Особенность в том, что замену производили без снятия всего привода с машины в целях экономии времени...

Как определить, когда Шкоде Суперб с бензиновым двигателем объемом 1,8 или 2,0 литра потребуется замена цепи ГРМ, если производитель не установил точного регламентированного пробега. Skoda suberb (1934-1942) К сожалению богатая история и заслуженный авторитет тут не помогут...