Владелец обратился к нам с жалобами на пробуксовки АКПП при переключении 3-й и 4-й передач. По приезду клиента, мы согласовали с ним порядок работ, приняли автомобиль, демонтировали коробку и провели ее дефектовку. В ходе разборки мы выявили: - Разрыв поршня К2 и износ остальных поршней; - Износ со следами перегрева стальных и фрикционных дисков. Гидроблок был загрязнен взвесью от облетевших дисков сцепления. По итогам вскрытия и осмотра гидротрансформатора мы обнаружили износ накладки блокировки...

Клиент обратился к нам с жалобами на пинки при переключении передач. — В прошлом владелец автомобиля уже ремонтировали трансмиссию в стороннем сервисе, и, как оказалось по итогам дальнейшего вскрытия у нас, агрегат был собран некорректно, а большая часть деталей – не заменена...