История мирового автомобилестроения знает немало провальных попыток войти в премиальный сегмент. Чаще всего крах терпели те производители, чьи притязания ограничивались лишь смелым дизайном и хорошей техникой, но за которыми не стояло главного - исторического фундамента. В компании Шкода это прекрасно понимали, поэтому пошли к этому делу весьма обстоятельно. Сначала чехи облагородили массовую Felicia, затем запустили среднеразмерную Octavia, а уже потом, полностью освоившись на западном рынке, возродили престижную модель Superb...