Привет, друзья. Прошел год после презентации новой Шкоды Октавии А8. Ждали мы эту машину долго, презентовали нам ее не сразу, информацию выдавали дозированно и туго. Но туман давно рассеялся, машины стоят в дилерских центрах и колесят по дорогам или направлениям Родины, как кому повезло... Я, как и все блогеры и журналисты, сняла и рассказала вам об этой машине давно, но до настоящего времени не покаталась на ней активно и вдумчиво, не сформировала своего устойчивого мнения о ней, не имела возможности сравнить с конкурентами, в битве за наши кошельки и сердца...

Сегодня разберем двигатели, которые устанавливали на Skoda Octavia A5, их слабые места, к чему готовиться владельцам подержанных Шкод Октавия с этими моторами. Какой силовой агрегат лучше покупать на вторичке. В этой модели была большая гамма моторов. Начнем с самого надежного, по мнению довольных владельцев и таксистов. Атмосферные силовые агрегата MPI 1,6 литра Эти моторы считаются древними, как мамонты, но надежными, как автомат «Калашникова». При должном обслуживании они могут пройти полмиллиона километров пробега...