На российском рынке множество автомобилей, которые разделяют автолюбителей на два лагеря. Одни безоговорочно хвалят, другие яростно критикуют. Один из таких автомобилей — Skoda Rapid второго поколения с турбированным двигателем 1.4 TSI и пресловутым роботом DSG с сухими сцеплениями. Кажется, что такая связка — настоящее табу для прагматичных покупателей. Но стоит ли избегать Рапид из-за стереотипов? Попробуем разобраться на личном примере. Водитель с солидным стажем, начавший путь с «девятки» и «девяносто девятой», постепенно перешёл в мир VAG...

Skoda Karoq наматывает первые сотни километров по российским дорогам, и уже кое-чем огорчает. В середине февраля 2020 года стартовали продажи чешского «бюджетника» Skoda Karoq – вроде как кроссовера, а по клиренсу «легковушки» хэтчбэка, вроде как «бюджетника», но в топе «замахивающегося» на «недорогие» «Тигуаны» и даже своего «старшего брата» Skoda Kodiaq. При этом самой доступной (от 1,3 млн рублей), но и самой «бедной» версии «Карока» еще нет, как и полноприводного варианта с турбомотором и DSG...