В начале восьмидесятых годов массовый советский автопром начал «пересаживаться» на передний привод: знаковая для ВАЗа «восьмёрка», престижный, но неудачный «сорок первый» Москвич, крошечная Ока... Не стал исключением и Запорожский завод, конструкторы которого решили радикально изменить старой платформе, создав принципиально новый автомобиль не только с передним расположением двигателя с воздушным охлаждением, но и с передними ведущими колёсами. Машина, получившая название «Таврия», вышла симпатичной,...

Одной из самых прорывных машин завода ЗАЗ за все его историю существования стал, конечно же, ЗАЗ-1102 «Таврия». ПО сравнению с предыдущими машинами – это был полет в космос. Дизайн был слизан с мега-популярной «Восьмерки», плюс передний привод. Соответственно, «Таврия» считалась бюджетной «Восьмеркой». Машина с трем дверьми – это вариант узко ориентированный. Плюс 1987 году на рынок вышла «Девятка», которая стремительно набирала популярность. Первый вариантом будущей пятидверки стал хэтчбэк, но проектировщики решили сделать что-то кардинально новое...