Гайку шкива коленвала открутить достаточно проблематично на любом автомобиле, потому что она закручена с очень большим моментом. Так как у меня автомобиль с механической коробкой, то я пытался зафиксировать коленвал установкой коробки на передачу и нажатием на педаль тормоза. Но труды оказались безрезультатными. Пришлось изготовить самодельный фиксатор коленвала из подручных материалов, которые отыскал в гараже. Ими оказались: заготовка на леркодержатель, старые болты для регулировки развала на отечественных авто и кусок прутка. Эту конструкцию установил в прорези маховика, тем самым жестко зафиксировал маховик, и только после этого, гайка подалась на откручивание.
Здравствуйте, хочу рассказать о простейшем способе открутить злосчастный болт который держит шкив коленвала. Так получилось что в этом году мне пришлось менять ремень ГРМ на автомобиле жены - Тойота Краун с двигателем 1JZ и на своем Тойоте Ипсуме второго поколения...