История одного заказчика. Купил себе Kia Ceed, прекрасно ездил, всё было идеально до определённого момента (накатал к тому времени 147000 км). Начала неистово жевать заднюю резину. Поехал в сервис-центр. Там мастер провозился с развал-схождением, в итоге послал покупать меня новый набор рычагов. Но как потом оказалось это не решение проблемы. Резину продолжало жевать. Подвозил друга с работы, рассказал ему о своей засаде...

Клиент обратился с жалобой на то, что автомобиль не заводится. При осмотре с использованием эндоскопа было выявлено, что при проворачивании коленвала цепь ГРМ и распредвалы не вращаются. В ходе дальнейшей диагностики установлено, что срезало шпонку на коленвале. Предположительно, это произошло из-за неправильной установки шкива при замене сальника коленвала. Видео диагностики можно посмотреть в нашем Telegram-канале Приступаем к дефектовке Вследствие вышесказанного, шкив под замену Цепи ГРМ растянуты Шестерню невозможно демонтировать не повредив коленвал...