Всем здоровья. Извиняюсь, что я снова про автомобили)Думаю будет полезно кому-нибудь, т.к. регулярно люди благодарят за эти темы по honda-трамблёрам в моём БЖ. Уверен, что сейчас кто-то ездит думает…когда же я поменяю сальник трамблёра ? ведь с него капает…А ведь поменять его проще простого, Нужен ключ на 12 или 13 чтобы его снять и пара нормальных крестовых отвёрток. В сообществе рукоплечей и аудитория шире и народ рукастый и смекалистый может поправят где я не прав. Надеюсь в пару постов вложусь)) Тема honda-трамблёров широка и многогранна...

Автомобиль Honda CR-V в кузове RD5 2005 года выпуска с мотором К20А и пробегом свыше 250 000 км. Тремя неделями ранее клиент уже обращался в наш автосервис с целью проведения плановой диагностики и осуществления регулировки тепловых зазоров привода клапанов газораспределительного механизма. В ходе проведения данных процедур было обнаружено разрушение кулачков выпускного распредвала, но его замена была отложена. (Случай в ремзоне: крошится распредвал на Honda CR-V.) И сейчас клиент обратился к нам повторно, уже с целью произвести замену поврежденного выпускного распредвала...