Шкив коленвала оснащённый демпфером, относится к деталям подлежащим профилактической замене. Так как его неисправность может привести к неприятным последствиям. Шкив оснащённый демпфером представляет собой конструкцию из нескольких частей, внутренней части которая крепится к носку коленвала и внешней части, представляющий собой шкив, между ними идёт вставка из упругой резины. Конструкция шкива чем то напоминает сайлентблок. Демпфер выполняет функцию гасителя резонансных колебаний и защищает от рывков поликлиновый ремень...

Шкив коленвала, как и другие компоненты привода, относится к деталям, подлежащим профилактической замене в том случае, если он снабжен демпфером крутильных колебаний. И как всегда в подобных случаях, у клиента СТО возникает вопрос: зачем менять то, что еще работает. Поэтому необходимо уточнить роль демпфера шкива, чтобы развеять расхожие заблуждения. На современных двигателях, особенно дизельных, часто используется шкив коленвала с демпфером (гасителем) крутильных колебаний. Неравномерность приложения...