1. Поддомкрачиваем авто с той стороны, с которой будем работать (либо подымаем на подъемнике) и снимаем переднее правое колесо. 2. Снимаем пластиковую защиту двигателя. 3. Ослабляем и снимаем ремень генератора. Шкив коленвала зажат большим крутящим моментом. Если пневмогайковерта с ударной головкой у вас нет, то: 4. застопорив маховик отверткой, головкой №17 откручиваем центральный болт шкива. Лучше это делать с помощником. 5. Устанавливаем новый шкив коленчатого вала пазом на шпонку. 6. Центральный болт шкива ставим на резьбовой герметик и застопорив маховик отверткой, с усилием зажимаем его. 7...

Шкив коленвала оснащённый демпфером, относится к деталям подлежащим профилактической замене. Так как его неисправность может привести к неприятным последствиям. Шкив оснащённый демпфером представляет собой конструкцию из нескольких частей, внутренней части которая крепится к носку коленвала и внешней части, представляющий собой шкив, между ними идёт вставка из упругой резины. Конструкция шкива чем то напоминает сайлентблок. Демпфер выполняет функцию гасителя резонансных колебаний и защищает от рывков поликлиновый ремень...