Шкив коленвала, как и другие компоненты привода, относится к деталям, подлежащим профилактической замене в том случае, если он снабжен демпфером крутильных колебаний. И как всегда в подобных случаях, у клиента СТО возникает вопрос: зачем менять то, что еще работает. Поэтому необходимо уточнить роль демпфера шкива, чтобы развеять расхожие заблуждения. На современных двигателях, особенно дизельных, часто используется шкив коленвала с демпфером (гасителем) крутильных колебаний. Неравномерность приложения...

Я даже и не знаю с чего начать по этому автомобилю. Ранее мы в истории спрашивали у Вас, есть-ли идеи, что с автомобилем в таком состоянии? Ответов было много, но приблизился только 1 человек На этом AUDI A6 C7 3.0 TDI с пробегом 200 000 км нами были проведен целый комплекс работ в основе которых - переуплотнение развала блока и замена рулевого вала - закусывает руль / посторонние звуки Если о второй проблеме мы уже писали, то первую, если не ошибаюсь, мы еще не описывали [ К слову, на DRIVE2 есть...