Шкив коленвала, как и другие компоненты привода, относится к деталям, подлежащим профилактической замене в том случае, если он снабжен демпфером крутильных колебаний. И как всегда в подобных случаях, у клиента СТО возникает вопрос: зачем менять то, что еще работает. Поэтому необходимо уточнить роль демпфера шкива, чтобы развеять расхожие заблуждения. На современных двигателях, особенно дизельных, часто используется шкив коленвала с демпфером (гасителем) крутильных колебаний. Неравномерность приложения...

Приветствую вас, уважаемые читатели! Многие из вас, возможно, сталкивались с распространенной проблемой визга ремня генератора. Обычно эту проблему можно решить простым нажатием на педаль газа, так как визг сначала усиливается, а потом резко пропадает. Но задумывались ли вы когда-нибудь, почему это происходит? Ремень проскальзывает при перегреве, что в конечном итоге приводит к его перегоранию. В определенный момент он начинает прилипать к шкивам, прекращая свое проскальзывающее движение. Как вы, возможно, уже поняли, это приводит к повышенному износу ремня...