Тенденции мировой автомоды: то, что некогда считалось прерогативой ателье автотюнинга, стало повседневностью — профиль шин постепенно становится ниже, а диаметр дисков больше. Впрочем, одно другому не мешает, достаточно соблюдать нехитрое правило: наружный диаметр колеса должен оставаться в пределах, рекомендованных производителем автомобиля. Допустимая погрешность — + 2. Тогда внешняя эстетика не затронет кинематику подвески машины и не скажется на показаниях спидометра. При правильном соотношении...
Красиво, а иногда и очень красиво смотрятся колеса большого диаметра с низкопрофильными шинами. Особенно, когда колесо от автомобиля Mercedes, к примеру. Но наши дороги по-своему смотрят на всю эту «красоту». И, порой, вносят в неё свои коррективы. Встречаем: Bridgestone Potenza S001 245/45 R18. Очень многие скажу посоветуют эту шину выбросить, якобы такие повреждения не ремонтируются. Ага, как же. Эти люди ничего общего с шиноремонтом не имеют, даже если они называют себя шиноремонтниками и работают на шиномонтаже...