Сандеро, на сегодняшний день, является одной из самых дешевых иномарок на отечественном рынке (если не брать китайский и прочий узбекский автопром). При этом, автомобиль достаточно хорош, надежен, имеет приличную проходимость и хорошую остаточную стоимость на вторичном рынке. Как следствие, он покупаем и любим многими автомобилистами, и эксплуатируется как в городе, так и при не сложных вылазках на природу. Поскольку Renault Sandero является типичным представителем B-класса и при этом имеет тип кузова хэтчбек, то сразу становится понятно, что больших внутренних габаритов здесь не найдешь...

В предыдущей статье я описал свой первый автомобиль Рено Логан и поделился воспоминаниями о былом. После его гибели в 2012 году, я на три года пересел на свои 2 ноги, но не терял надежду снова стать автомобилистом. Итак - шел 2015 год, я сменил работу и наличие колес стало важной необходимостью. На руках у меня были 400 т.р., которые были меньшей суммой в 2014, но удачно были конвертированы в стабильные валюты. На тот момент выбор за 400 тыс уже был невелик от слова "совсем". На эти деньги можно было взять либо Гранту, либо Датсун Он-До, и возможно пару моделей ДЭУ/Равон...