Транспортные средства, к которым принадлежит УАЗ 469, предназначены выполнять свои функции в суровых условиях, сложных климатических зонах, в лесу, горах, на болотистых участках без асфальтового покрытия. Они работают на Крайнем Севере, в Сибири, тайге, высокогорных районах. Чтобы увеличить проходимость УАЗ 469, спереди в авто используется тяговый мост. Машина с колесной формулой 4х4 эффективно преодолевает участки бездорожья, где другая техника не справляется со своими задачами. Передний мост УАЗ 469 Ведущий передний мост УАЗ 469 87 устроен, как и задний мост УАЗ 469...

Спор об оптимальных мостах для УАЗа – пожалуй, одна из самых горячих тем среди любителей этой марки. Единого мнения на этот счет нет, ведь существует несколько распространенных типов мостов, каждый со своими достоинствами и недостатками. Рассмотрим три основных варианта: "военные" редукторные мосты, "гражданские" мосты и мосты типа "Спайсер". Плюсы: Очевиднейшее преимущество "военных" редукторных мостов – это увеличенный дорожный просвет, достигающий впечатляющих 30 сантиметров. Важно отметить,...