Клапаны отдаленно напоминают гвозди. У них тоже есть стержень и шляпка, но в данном случае она называется "тарелка". Не спрашивайте, почему. Клапаны — это часть двигателя, а точнее головки блока цилиндров. Клапаны двигаются возвратно-поступательно, впуская в камеру сгорания свежую горючую смесь и выводя отработанные газы. Клапан прилегает к седлу всего лишь тонким ободком на поверхности головки цилиндров — фаской. При изготовлении головок блока цилиндров эти фаски шлифуют, а при установке клапана, каждый притирают к седлу так, чтобы ширина зазора между ними стремилась к нулю...

Обязательно при замене направляющих втулок клапанов, а также при большом износе и биении фасок относительно отверстий в направляющих втулках. Сёдла впускных и выпускных клапанов двигателя имеют большую твёрдость (не менее 55 HRC), и поэтому обработку фасок сёдел можно производить только шлифованием. Для этого рекомендуется применять специальную шлифовальную машинку с электрическим приводом. Машинка должна быть снабжена набор абразивных кругов конусностью 90°, 120° и 60°, набором специальных оправок,...