Пежо 406 – это культовый когда-то во Франции автомобиль. Ну как культовый, типа как у нас Лады 2108/09 в конце 1980-х, начале 1990-х годов, многие на них ездили, а кто не ездил, тот мечтал ездить. Сегодня я расскажу вам особенности Пежо 406 – французского автомобиля, за который сейчас в среднем просят 120-130 000 рублей. Начнём с внешнего вида. Пежо 406 – это классический седан, при всей своей классичности, он не лишён некого французского шарма, силуэт у машины получился какой-то утончённый, что ли...

Одни производители гонятся за объемами двигателей и количеством лошадиных сил. А другие в это время проектируют новые модели так, чтобы в багажник можно было вместить, как можно больше вещей. Системы измерений На данный момент существует два основных стандарта измерения объёма багажника: SAE (Society of Automotive Engineers — Американская ассоциацией автомобильных инженеров) и VDA (Verband fuer Deutsche automobilindustrie — Союз немецких автопроизводителей). Первый -максимально практичен. В испытуемый автомобиль стараются вместить стандартные чемоданы...