После того, как в 1991 году широкой публике был представлен Mercedes-Benz S-Class в кузове W140 (подробнее о его истории здесь), компания Мерседес получила огромное количество новых фанатов и ценителей. "Стосороковой" смёл всех конкурентов на своём пути. Лишь появившаяся в 1993 году BMW 7-Series в кузове Е38 могла составить значимую конкуренцию тогдашнему S-классу. После оглушительного успеха, как это часто бывает, следует не менее оглушительный провал. Именно таким получился W220 с точки зрения широкой публики, ждавшей если не автомобиль лучше, так хотя бы не хуже...

В России Mercedes-Benz в кузове W140 получил прозвище «шестисотый» из-за индексов моделей 600SE и 600SEL. В самой компании-производителе, выбирая индекс для нового автомобиля, хотели сделать отсылку к другой известной машине – лимузину в кузове W100 с индексом 600. На просторах бывшего Советского Союза Mercedes W140 в 1990-е годы стал машиной легендарной. Чем же он так был хорош? Наверное, было бы проще рассказать о том, чем был плох Mercedes-Benz 600SE W140. Серийное производство новой флагманской модели известного немецкого предприятия началось как раз тогда, когда распался Советский Союз...