В начале зимы проехался по заснеженным и обледеневшим дорогам Владимирской области, что позволило еще раз освежить знание этой темы. Как-то лет 10 назад, на Hyundai Santa Fe Classic я несколько сезонов ездил зимой на АТ-шинах. Лень было переобувать, да и зачем — привод полный, М+S написано — никто не прикопается на таможне или посту… Но после неприятного случая в снегопад на закрытом для монопривода альпийском перевале, когда чуть не скинул в обрыв чужой мерседес, купил на месте цепи. С тех пор ими, впрочем, не пользовался...

А вы заметили, как Hyundai Santa Fe очень быстро изменил свой имидж? Всего за несколько десятилетий из простой и универсальной машины, с простеньким интерьером и незатейливым дизайном, этот кроссовер превратился в что-то премиальное, с футуристическим дизайном и длинным списком оснащения. И это всего за несколько поколений: 🥲И цена у дилера сразу стала соответствующей, некоторые просят даже больше 5 миллионов за этот корейский кроссовер. Возможно в нынешних условиях, это и хорошая цена, но я думаю, что к таким ценам не привыкли многие, в том числе и мы...