Снег уже растаял и сегодня решили переодеть наш автомобиль "Тига" на летнюю резину. Погода выдалась теплая и поэтому весь день посвятили замене ЗИМНЕЙ РЕЗИНЫ на ЛЕТНЮЮ. Перед тем как ставить летнюю резину, необходимо сначала её проверить на наличие дефектов, порезов, саморезов и т.д. Но лучше чтобы их небыло. И вот одно колесо преподнесло мне "подарок", хорошо закрученный саморез. На такие случае у меня всегда есть автокомплект для ремонта резины. Вытащил саморез, проработал дырку специальным шилом и вставил жгут с вулканизирующим клеем...

Все шины прошли серию тестов на сухой, мокрой и заснеженной дороге, а также была проведена оценка шумности, комфорта и сопротивления качению. Проводили тест на Volkswagen Tiguan. Как распределились места, смотрите в табличках Отметим, что весь тест ставит главное условие – чем ниже сопротивление качению, тем быстрее шина попадает в лидеры. Для европейцев, этот показатель главенствующий. Мы же в России не так трепетно относимся к данному критерию, а отдаем предпочтение другим характеристикам – легкости и стабильности в управлении, торможении и сцеплении на снегу...