Зима наступает не с первыми холодами, а с приходом Деда Мороза, который притаскивает мне зимние шины. А вы думали, почему так тепло до сих пор!? Просто потому, что у меня зимних тапочек не было. Наконец приехали заказанные мной фрикционные шины Hakkapeliitta R3 SUV в размере 265/65R17. Размер практически стоковый. С «Белоснежкой» у меня пока нет планов стоить монстра. Мне он нравится почти в стоке. Добавим только чуть-чуть сантиметров под брюхо и задний силовик, чтобы проушины были. Почему «липучки»? Правильно – фрикционные шины...

В наше время поставить на внедорожник 35-дюймовые колеса и шноркель означает, что ты становишься потенциальной жертвой системы, но только не в случае с пикапом ISUZU D-Max в его официальной комплектации AT35 от Arctic Trucks, в которой все изменения вписаны в ОТТС. Кроме больших колес и шноркеля в комплектацию входят расширители арок, усиленная подвеска OME, а также электрическая лебедка, правда со стальным тросом, что в наше время не самое лучшее решение, но вечное. А еще входит "небольшая" доплата...