Стоит в сети упомянуть Honda Accord восьмого поколения, как немедленно начинается яростный флуд: «овощ или не овощ», «едет – не едет», стоит ли платить «налог за одного лишнего японского пони», по-настоящему ли автомобиль имеет спортивный характер или его стоит называть «псевдоспортивным» и насколько заслуженно он получил прозвище «бордюросборник». Разобраться в этом непросто, но, наверное, нужно – ведь автомобиль-то интересный и до сих пор пользуется популярностью! Первый Аккорд компании Honda солидно прозвучал в далеком 1976 году...

Аккорд, мой милый Аккорд! Машина, к которой пришлось привыкать, а привыкнув и поняв эту Хонду, живу с ней душа в душу! Досталась она по случаю, в состоянии так себе. Рваная кожа, исцарапанный кузов, громыхающая подвеска - первый раз сев за ее руль в тогдашнем ее состоянии, вообще не понял что это за машина - ни вида, ни салона, болтанка какая-то на дороге и шумка ни о чем. Впоследствии практически все довел до ума - покраска, полировка, замена подвески и тормозов, замена цепи и прочее прочее прочее...