Я начну немного издалека, уж простите мне - хочу передать всю "боль" ситуации. Началось всё банально - стало подспускать колесо на моём старом шведе. Ну заметил и ладно - приехал домой, подкачал. А через день мне на светофоре посигналили из соседнего ряда, указывая на колесо. Да - оно опять спустило. Приехал, снял - осмотр не выявил никаких шурупов, гвоздей и порезов. Пролил водой - ничего... Снова подкачал, очистил ниппель - ну мало ли, песчинка попала и нарушила герметичность. Капнул воды на ниппель - не пузырит...

Сложно встретить водителя, который не сталкивался с проблемой спущенного колеса. Это бывает часто, причем иногда в самое неподходящее время. Когда колесо спустило из-за прокола, достаточно просто его поменять, а проколотое отвезти в шиномонтажную мастерскую. Однако бывает и так, что шина начинает спускать совсем по другой причине. Давление в ней постепенно исчезает, причем это происходит постоянно. Причин такому поведению много. На первом месте стоит золотник. Именно он обязан держать давление в шине...