Всем доброго времени суток, как вы уже поняли сегодня речь пойдет о такой вещице как колпачок для откручивания ниппеля. Для чего же нужна эта маленькая штучка? Она нужна для того что бы откручивать или закручивать ниппель который находится в вентиле. Может быть вы слышали такую пословицу "мал золотник, да дорог", так вот эта штучка призвана откручивать тот самый золотник. Но вот вопрос, а зачем она мне нужна в машине? Зачастую мы сталкиваемся с такой проблемой как спускание колеса. И прежде чем ехать в шиномонтаж советую вам просто подкрутить золотник, возможно этим вы решите проблему...

Я начну немного издалека, уж простите мне - хочу передать всю "боль" ситуации. Началось всё банально - стало подспускать колесо на моём старом шведе. Ну заметил и ладно - приехал домой, подкачал. А через день мне на светофоре посигналили из соседнего ряда, указывая на колесо. Да - оно опять спустило. Приехал, снял - осмотр не выявил никаких шурупов, гвоздей и порезов. Пролил водой - ничего... Снова подкачал, очистил ниппель - ну мало ли, песчинка попала и нарушила герметичность. Капнул воды на ниппель - не пузырит...