Прокол на трассе в двухстах километрах от ближайшего города. Запаски нет, домкрат остался в гараже, а телефон ловит одну полоску. Ситуация до боли типичная. Именно из-за неё автопроизводители уже не первое десятилетие ищут способ сделать так, чтобы пробитое колесо не превращалось в катастрофу. И сегодня на рынке параллельно существуют три решения: обычные бескамерные шины, RunFlat с усиленными боковинами и самогерметизирующиеся покрышки с технологией Seal. Все три обещают безопасность, но цена вопроса отличается в разы...