Понимаю, что не каждый готов стоять над душой и давать советы хмурым ребятам на шиномонтажке в процессе их работы. Но как минимум, знать как должен выглядеть процесс в идеале, никогда не будет лишним. Чтобы в следующий раз поехать уже в нормальное место. Момент №1: как снимают колёса В нормальном шиномонтаже никогда не будут сбивать колёса пинком. Потому что в этом случае они падают аккурат на щиток тормозного диска, что зачастую приводит к его деформации. А если сам щиток у вас не первой свежести...

Сезон шиномонтажа — это не время, когда клиенты идут сами. Это время, когда они уходят к тем, кто готов их принять быстро, качественно и без очередей. Проблема большинства автосервисов не в отсутствии заказов. Проблема в том, что бокс не справляется с потоком. И каждая минута простоя превращается в прямые убытки. Как технолог компании [Название компании], я каждый год наблюдаю одни и те же три узких места, которые тормозят бизнес в пиковые нагрузки. Проверьте себя. Если хотя бы один пункт про вас — вы уже недозарабатываете...