Понимаю, что не каждый готов стоять над душой и давать советы хмурым ребятам на шиномонтажке в процессе их работы. Но как минимум, знать как должен выглядеть процесс в идеале, никогда не будет лишним. Чтобы в следующий раз поехать уже в нормальное место. Момент №1: как снимают колёса В нормальном шиномонтаже никогда не будут сбивать колёса пинком. Потому что в этом случае они падают аккурат на щиток тормозного диска, что зачастую приводит к его деформации. А если сам щиток у вас не первой свежести...

Самый худший шиномонтаж у меня был, это когда горе-ремонтники потеряли два болта (!) от колеса. То есть, отдавал машину в шиномонтаж - все было нормально, все винты были на своих местах, забираю машину - двух болтов на передних колесах не хватает. Спрашиваю: где, никто ничего не знает. Запасных болтов у них не было... «Вы, наверное, к нам так и приехали!» Будьте внимательны! Ничего не докажете. А тут недавно мне заменили масло в АКПП (читайте статью: «Ремонт Ниссан Х-Трейл: замена масла в АКПП, личный...