Со сменой времени года обычно водители меняют и шины. Делают они это в специальном сервисе или самостоятельно. Ну, кто на что способен. Как водится, все сделать идеально мало кто может. Верно, и на этой стезе люди склонны допускать различные ошибки. О них и пойдет речь. · Грязные шины и колесные диски. Неочевидная для «специалиста» и кулибина оплошность, которая может здорово испортить балансировку колеса. Суть проста: народ тащит на шиномонтаж из гаража несколько пыльные покрышки с прилипшими частичками грязи...

Как официально заявляют многие шинные производители, летняя резина работает и нормально исполняет свои функции при температурах +7C и выше. Если отметка на термометре снижается, она «дубеет», а уровень сцепления с дорогой стремительно приближается к минимуму. Основная причина этого в том, что по большей части резина для летней эксплуатации изготовлена из натуральных составляющих. Какой вывод из этого напрашивается? Летние шины надо менять на зимние, когда в течение недели среднесуточная температура не поднимается выше 5 – 7 градусов...