Прокол, порез или повреждение протектора еще не всегда означают, что грузовую шину придется менять. Во многих случаях ее можно восстановить — но только после полноценной диагностики. По внешнему виду невозможно точно определить состояние каркаса. Небольшой дефект снаружи иногда сопровождается повреждением внутри, особенно если автомобиль продолжал движение после потери давления. Разбираемся, как специалисты оценивают грузовую шину, чем отличаются горячий и холодный способы ремонта и в каких случаях от восстановления лучше отказаться...