Когда мастер в шиномонтаже, отвечающий за участок ремонта шин, проводит инспекцию колеса, попавшего на ремонт бокового пореза, он всегда оценивает ремонтопригодность шины по нескольким аспектам. Но это делает мастер, а что делает обычный шиномонтажник? Смотрит, не находится ли боковой порез в трех сантиметрах от обода диска. Если меньше, то всё — шину ремонтировать нельзя. И вот хоть бы колесо разобрал, прежде чем говорить такое... Представляем вам порез борта легковой шины Kormoran Snow 225/45 R17...

Вы часто обращаетесь в «шиномонтажку»? Не считая конечно сезонной «переобувки» резины. Я за более чем 20 лет владения автомобилями от силы 1-2 раза туда заезжал – один раз вдруг спустило колесо из-за температуры (как сказали), а второй раз был прокол. В остальном – только два раза в год чтобы «перекинуть резину» с шиповки на летнюю и обратно. Делаем это в одном и том же сервисе уже лет пять точно – до этого что только не пробовали – от мастерских «дяди Васи» до разрекламированных сервисов. Оппа, зима В Питере вчера выпал снег...