Подход к хранению и переобувке колес у всех разный: одни приобретают колеса в сборе, другие просто резину, а некоторые предпочитают ездить круглогодично на всесезонных покрышках. Также почти у всех возникают вопросы с хранением колес, но сегодня история не об этом... Расскажу вам историю, которая произошла со мной в одном московском шиномонтаже. Самое ближайшее место, где я могу переобуть своего железного коня - одна из сетевых точек шиномонтажа «Пятое колесо» (далее - "5К"), цены у них демократичные, качество работ нормальное, поэтому последние несколько лет я менял резину именно там...

В сервисах уже стартовал сезон переобувки с «зимы» на «лето». Для водителей в этом плане нет никаких проблем: записался, приехал в нужное время с комплектом резины, погулял 40 минут вокруг пункта шиномонтажа и забрал своего коня в новых лаптях. Единственная трудность возникает после переобувки. А где, собственно, хранить неиспользуемые покрышки? Хорошая зимняя резина – дорогое удовольствие. Если отправить ее в кладовку, закинуть на балкон или в холодный гараж, она может стать непригодной. На помощь приходят шинные отели, реклама которых раздается из каждого утюга...