Часть первая. Часть вторая. Сегодня нам предстоит преодолеть спецучасток, известный под названием «колея в кедровнике». Название не требует пояснений. Дойдём ли мы сегодня до перевала Дятлова, прорвёмся ли дальше? – так далеко мы не загадываем. Подъем не очень ранний. Сборы. Команда: по машинам! Серёга, полагая, что в колее уж мы никак не потеряемся, снял антенну. Неподалёку от базы делаем закладку топлива и фиксируем точку в навигаторе. Падаем в колею и едем. После нескольких километров в колее я понимаю, что пассажиров надо высаживать...

С утра ездил "переобуваться". Ну, то есть, менять летнюю резину на зимнюю. Хотя и живём в тёплом Крыму, но я это регулярно делаю. Потому что сейчас ещё ноябрь не закончился, а у нас в Старом Крыму уже 4 дня снег и минусовая температура. Растает, конечно, и снова будет плюс, однако в любой момент может опять приморозить. А дорог с подъемами-спусками в Крыму много. Я уж молчу про перевалы и горные серпантины. Поэтому каждый год, в конце ноября-начале декабря, дисциплинированно ставлю зимнюю резину...