Наступил октябрь, выпал первый снег который сразу растаял и за ночь превратился в лед на дорогах. Пришла пара «переобувать» авто, чем я собственно и занялся на прошлых выходных. Забрал старую резину с гаража и записался на шиномонтаж в известную сеть. Ажиотаж страшный. Пришлось ждать. В процессе осмотра шин одна покрышка оказалось практически без шипов, остальные в отличном состоянии. До сих пор не понимаю, как такое могло получиться, если кто в курсе — напишите в комментариях) Практически на всех пунктах шиномонтажа есть услуга до шиповки колес, чем я и воспользовался...

Зачастую бывает, что возникает необходимость замены вентиля колеса. Обычно эта процедура совмещается вместе с заменой покрышек, но, иногда одно событие опережает другое. По своей сути, поменять сосок (как его еще называют) – дело пары минут. Вынул, вставил. Ничего сложного. Это так, если покрышка не надета на диск. А как быть, если колесо уже собрано? Вырвать старый вентиль – особого труда не составляет. А вставить? Просто так он не влезет в свое отверстие, а доступа к внутренней части нет. Снимать шину? Как вариант, которым пользовался ранее – это подмятие борта шины...