Всесезонная резина имеет ряд преимуществ перед летней, но для использования зимой не подходит, рассказал в беседе с RT автомобильный эксперт Евгений Ладушкин. По словам руководителя экспертной компании LEM Solution, на самом деле, «всесезонка» — это летняя резина с немного изменённым протектором и составом, который позволяет ей не дубеть при температурах около 0 °C. «Такая резина не обеспечит надёжного сцепления с дорогой в мороз, может затвердеть так же, как и летняя, что способно привести к пробуксовке и сходу с траектории», — поделился он...