Пилот «Макларена» Ландо Норрис рассказал, чем ему не понравился пит-лейн на новом автодроме «Мадринг». «Следовало бы разделить пит-лейн на две части: чтобы сначала ограничитель скорости включался, потом выключался, а затем снова включался. Это самый длинный пит-лейн в календаре – соответственно, мы теряем здесь очень много времени. Из-за этого пропадает желание заезжать на пит-стоп и придумывать другие стратегии. Если мы собираемся построить новую трассу и потратить на нее столько денег, то это один из ключевых факторов при создании трека – нужен короткий пит-лейн...