Пару месяцев назад приняли решение попробовать сделать компанию, которая будет оказывать услуги шиномонтажа. Тема непростая, сезонная, а значит весьма интересная. Собрали совещание аж из двух человек, посчитали, как имеет смысл строить. Пришли к двум выводам: Понятно, что получится несколько дороже, но есть и свои плюсы. Например, в не сезон можно зарабатывать выездами к клиентам с разного рода проблемами: прокол шин, севший аккумулятор и т.п. Перечень услуг Прежде чем заваривать кашу, надо продумать, какие услуги имеет смысл оказывать, а от каких отказаться...

Вы часто обращаетесь в «шиномонтажку»? Не считая конечно сезонной «переобувки» резины. Я за более чем 20 лет владения автомобилями от силы 1-2 раза туда заезжал – один раз вдруг спустило колесо из-за температуры (как сказали), а второй раз был прокол. В остальном – только два раза в год чтобы «перекинуть резину» с шиповки на летнюю и обратно. Делаем это в одном и том же сервисе уже лет пять точно – до этого что только не пробовали – от мастерских «дяди Васи» до разрекламированных сервисов. Оппа, зима В Питере вчера выпал снег...