За последние 35 лет владею четвёртым автомобилем, но до прошлого года не приходилось встречаться с проблемой возникновения грыж на колёсах своей машины. Видимо, когда-то надо было познакомиться с этой напастью лично. В настоящей публикации описано, как обнаружил грыжи на колёсах своего автомобиля и как их можно предотвратить. С чего всё началось? До прошлого года зимнюю резину на летнюю и обратно менял самостоятельно. Они на разных дисках, поэтому нужно было только колёса поменять. Перед подготовкой к прошедшей зиме надорвал спину, поэтому решил обратиться с заменой колёс в шиномонтажную...

Все, абсолютно все автомобилисты сталкивались с проблемой замены колеса. То домкрата нет в самый не подходящий момент, то запасного колеса. Или же вообще точка ближайшего шиномонтажа находится очень далеко и на поврежденном колесе туда просто физически не добраться...

Наше путешествие по уже знакомой и до каждого куста ожидаемой трассе м7 в этот раз не обошлось без приключений. Все бы ничего, но череда глупых ошибок и в основном не с нашей стороны сыграло свою роль в самой долгой по времени поездке, 555 км за 19 часов, когда обычно мы доезжаем за 6 часов...

Деревня Назия. Канал Императора Петра I. Таково авторское название Прокудина-Горского, сделавшего этот снимок в 1909 году. По факту это, конечно, речка Назия, а не канал, а вид – от канала. Кадр сделан от Петровского канала в районе Назии, близ Старой Ладоги c подъемного деревянного моста, по которому проходил Архангельский тракт. И самого канала в кадре нет, река снята против течения. Исходя из довоенных карт, которые мы подсмотрели на форуме, посвященном наследию Прокудина-Горского, на ближнем плане именно Нижняя Назия...