Изношенный рисунок протектора не всегда означает, что грузовую шину пора списывать. Если производитель предусмотрел дополнительный слой резины, канавки можно углубить и продолжить эксплуатацию. Но нарезка подходит далеко не каждой шине. Стоимость грузового комплекта достаточно высока, поэтому перевозчики стараются использовать его ресурс максимально полно. Один из способов продлить срок эксплуатации — нарезка протектора, которую также называют дорезкой или регрувингом. Однако принцип «протектор стёрся — значит, можно нарезать новый» здесь не работает...